文 | 佟洋

在新能源汽车的发展道路上,除新能源车企外,互联网巨头的身影,也早已身处其中。

在2020年9月恒大汽车募资40亿港元期间,腾讯成为主要股东之一。3月15日盘后,恒大汽车(0708.HK)发布公告称,以60:40的股比联手腾讯成立合资公司,共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统。

落子车载智能操作系统,恒大腾讯联手打造“最智慧”恒驰-新经济

在汽车硬件领域,恒大汽车在过去两年间,通过与数十家全球知名技术龙头的合作,拥有了世界顶级的新能源汽车研发生产技术。但在智能车载系统领域,为实现系统的本地优化和适配,选择与国内顶级互联网巨头合作,成为恒大汽车的最优选择。

据了解,目前国内涉及车载智能操作系统的企业并不多,除部分传统车企基于安卓系统改版定制的“自主系统”外,腾讯、阿里巴巴和百度的技术实力最为雄厚。考虑到在互联网生态、车联网、人工智能、大数据等领域的先进经验,恒大汽车最终选择腾讯开展合作,将实现整车研发制造硬实力与生态系统开发软实力的深度融合,确保恒驰智能操作系统达到世界最先进水平。

有业内人士表示,恒大汽车选择腾讯,在业内早有预判。一方面,恒大汽车与腾讯此前已有合作基础,另一方面,从腾讯、阿里巴巴和百度在车载智能操作系统方面的布局,也可略窥一二。百度的重心是自动驾驶,阿里巴巴的AliOS操作系统主要与上汽集团合作,腾讯此前发布的梧桐车联系统,凭借强大的社交属性和开放性,早已赢得市场认可。

然而,恒大汽车与腾讯在车载智能操作系统领域的合作,似乎远不止在现有梧桐车联系统上的简单定制化改版。

据悉,恒大汽车与腾讯成立的合资公司,其目的是开发功能更强大、生态更丰富、深度定制化的恒驰智能操作系统,打造全球领先的智能汽车生态圈。根据恒大汽车的定位,未来每款恒驰,都将成为极具科技感的智联移动空间。

落子车载智能操作系统,恒大腾讯联手打造“最智慧”恒驰-新经济

作为家庭和办公室之外的“第三空间”,恒驰承载了用户更为多元化的需求。全球独创的九屏显示、七屏联动,可实现办公、娱乐、教育、购物、远程医疗等场景化应用;通过增强现实等技术,全新的车载智能操作系统将实现驾乘视觉与车外环境数据的虚实融合,营造更为安全的数字化驾乘体验;通过全面开放的接口,恒驰还为开发者提供了丰富的车机生态,给用户带来更多意想不到的生活体验。

恒大汽车与腾讯在车载智能操作系统领域的合作得以确立,也意味着恒驰驶下生产线的日子越来越近。2月初,2月3日,在零下35度的严寒环境中,许家印亲自开启了恒驰的冬季测试。据了解,在此之前,恒驰也已经在德国、瑞典和奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技术测试。

落子车载智能操作系统,恒大腾讯联手打造“最智慧”恒驰-新经济

在恒大汽车此前发布的规划中,首款车型将于2022年初正式上市,这也就意味着,在2021年不足10个月的时间里,恒大汽车将完成恒驰在投产前的所有软硬件测试和系统匹配。与腾讯的合作,将在很大程度上保障恒驰的系统先进性和成熟性,为恒驰的量产下线,提供了强有力的保障。

不积跬步,无以至千里。为恒驰打造一个聪明的“大脑”,恒大汽车向着梦想再次行进了一大步。