摘要:恒大在房产板块的成功,源自超前的土地储备战略。那么,恒大的多元化,或许又是一种超前的战略布局。

恒大,正尝试淡化自身房产企业的标签。

虽然在2018年的业绩报表中,恒大的亮眼数据,依旧源自房产板块的收益,不过再过几年,随着文旅、大健康和汽车板块的相继发力,恒大的对手,或许将不再限于碧桂园和万科。

始于前瞻性战略

3月26日,中国恒大集团在香港举行了上市公司2018年业绩发布会。年报数据显示,截至报告期末,恒大总资产达到1.88万亿,与2014年的4744.6亿相比,复合增长率达41.1%。

“新恒大”淡化房企标签,又一次超前战略布局宣告完成-新经济

在业绩方面,恒大在2018年实现营业额4662亿,同比增长49.9%;毛利润达1689.5亿,同比大增50.5%,净利润722.1亿,同比增106.4%;核心净利润783.2亿,同比增长93.3%。

无论是从资产规模,还是从核心净利润方面比较,恒大已经稳居国内地产行业的“龙头”地位。数据显示,截至2018年末,碧桂园和万科的总资产分别为1.63万亿元和1.5万元,报告期内两者的核心净利润分别为485.4亿元和492.7亿元,明显落后于恒大。

在业绩发布会现场,恒大董事局副主席夏海钧表示,恒大目前的格局,是基于恒大超前的土地储备战略。2009年至2015年,公司主要战略以二三线城市为主,兼顾一线城市,并在2015年开始进入一线城市,抢先储备了大量的土地,优质的土地价格成为恒大创造核心利润的基础。

2017年,恒大还清所有永续债,也为2018年及未来释放出巨量利润空间。

与以往业绩发布会上的内容类似,恒大董事局主席许家印又一次重申了恒大在产品打造和成本控制方面的优势,集约化采购在保证了产品品质的同时,更低的采购成本也为恒大创造了更大的利润空间。

恒大的汽车速度

2018年中业绩发布会上,“新恒大”的提及率非常高。以地产为基础,旅游文化、健康养生为两翼,高科技行业为龙头的产业格局,成为许家印口中的新恒大理想布局。在经历了2018年下半年和2019年初的一系列运作后,在本次发布会上,许家印终于将曾经语焉不详的“高科技行业”落实为“新能源汽车”。

“新恒大”淡化房企标签,又一次超前战略布局宣告完成-新经济

许家印参观位于瑞典的恒大NEVS总部

汽车,也成为一个发布会的一个重要元素。

在历次业绩发布会上,恒大都喜欢将自身地产项目的大幅照片作为背景板素材和印刷资料的封面。这一次,发布会背景板和印刷资料的一侧,多了“恒大汽车”四个字和一辆概念车图片。

凭借强有力的资金背景和执行效率,许家印的“汽车梦”正高速走向现实。在入股世界最大汽车销售渠道广汇集团后,在造车领域,许家印还通过入股NEVS,获得SAAB汽车的核心技术,并与世界顶级豪车制造商Koenigsegg组建合资公司;通过入主卡耐公司,获得日本顶尖技术,拥有行业前三的动力电池产能;通过入主荷兰e-Traction,拥有世界最先进的轮毂电机技术。

在进入新能源汽车产业一年多后,恒大已经陆续解决了技术、电池、电机、销售渠道、充电难等五大制约瓶颈。按照许家印的规划,今年6月份,恒大新能源汽车位于天津的基地,将实现全面投产。

“新恒大”成型

2017年业绩发布会,和2018年中期业绩发布会上,“三高一低”转型为“三低一高”是恒大的关键词。2019年,当初的“新恒大”构想,已经不仅仅是一个“构想”。在正式宣告进军新能源汽车行业后,许家印甚至还当场宣告,“恒大多元化产业布局全面完成,在未来五年内,恒大不会再涉足其他大产业。”

看起来,许家印的商业版图似乎将暂缓对外扩张,事实的确如此,但却与“暂缓”无关。按照恒大集团发布的规划,未来几年内,恒大的多元化产业布局,将相继迎来重大的发展节点。

据了解,恒大海花岛项目已经完成外立面工作,正进行室内装修和设备安装,计划于2020年盛大开业;连续多次在业绩发布会上提及的恒大童世界,15个项目也将于2021年陆续开业;未来两三年内,恒大还将在全国布局20-30个恒大水世界,打造全球最大的温泉水上乐园。

“新恒大”淡化房企标签,又一次超前战略布局宣告完成-新经济

在大健康产业板块,与已经开始的博鳌恒大国际医院相对应,恒大已经布局了12个恒大养生谷项目,未来三年还将实现布局50个以上,预计于2021年陆续开业。

在新能源汽车板块,恒大的中短期目标,是力争在3-5年内成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。毕竟,在许家印看来,汽车行业将在未来五年、十年或二十年内,成为世界级几十万亿的大产业,这也符合恒大一贯的,选择与地产规模相符产业的商业思维。

或许再过几年,恒大的业绩发布会上,以房地产板块为核心的数据报表,将随着恒大多元化产业版图的发展而改变。恒大的房产企业标签,正逐渐淡化。